Arbetsprincip för skruvtransportör

När spiralaxeln roterar, på grund av materialets gravitation och friktionskraften som genereras med spårväggen, kan materialet endast röra sig framåt längs spårets botten av transportören under trycket av bladen, som om en mutter som inte kan rotera rör sig i translation längs en roterande skruv. Materialets huvudsakliga drivkraft är den uppåt- och framåtkraft som utövas av spiralbladen när de roterar i axiell riktning längs bladens tangentiella riktning.
För att hålla skruvaxeln i ett gynnsamt spänningstillstånd placeras drivanordningen och utloppsporten i allmänhet i samma ände av transportören, medan matningsporten är placerad så nära den andra ändens ända som möjligt. De roterande spiralbladen pressar materialet för transport, och kraften som hindrar materialet från att rotera tillsammans med spiraltransportörbladen är själva materialets vikt och spiraltransportörhusets friktionsmotstånd mot materialet. Ytformen på bladen varierar beroende på vilken typ av material som transporteras, inklusive fast yta, bandyta och bladyta. Skruvtransportörens skruvaxel har ett axiallager vid änden av materialrörelseriktningen för att ge axiell reaktionskraft till skruven tillsammans med materialet. När maskinen är lång bör ett mellanliggande upphängningslager läggas till.